ODEBÍRAT NOVINKY
Úvod Architektura a development Architektura a urbanismus Města a urbanismus Nové stromořadí na Václavském náměstí bude zavlažováno z retenční nádrže, která vznikne v jeho horní části

Nové stromořadí na Václavském náměstí bude zavlažováno z retenční nádrže, která vznikne v jeho horní části

Nové stromořadí na Václavském náměstí bude zavlažováno z retenční nádrže, která vznikne v jeho horní části
1. 3. 2022 / Autor: Štěpánka Šulanová

Připravovaná stavba tramvajové trati na Václavském náměstí si vyžádá několik změn. Podle plánů by zde mělo vzniknout také nové stromořadí, to bude zavlažovat nově vzniklá retenční nádrž k tomu určená. Postavit ji nechá pražský dopravní podnik (DPP). Vybudování nádrže schválilo už také město, které  ohledně této stavby uzavře s DPP smlouvu, jejíž hodnota je zhruba 181 milionů korun.

"Chceme v rámci naší strategie modrozelené infrastruktury zřídit svod dešťové vody do retenční akumulační nádrže, ze které bude fungovat zavlažovací systém na nová stromořadí, která na Václaváku vysadíme," řekl náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Výhodou je podle něj kromě úspory vody i to, že dešťová voda je pro stromy lepší, protože není tak chladná a není v ní chlor. Projekt úprav horní části náměstí již DPP připravuje.

Nádrž v horní části náměstí by měla mít dvě části. První bude zachytávat dešťovou vodu z náměstí a střech domů, druhá by byla tzv. akumulačně-retenční, při dešti by tedy ulehčovala stokové síti. Při rekonstrukci bude celé náměstí předlážděno a rozšíří se prostor pro chodce. Přibudou také pítka a základna pro umísťování vánočního stromu.

Aktuálně probíhá rekonstrukce spodní část náměstí od Můstku k ústí Vodičkovy ulice. Práce začaly předloni v dubnu a dokončeny by měly být v následujících měsících. Projekt má na starosti architektonická kancelář Cigler Marani Architects. Do horní části Václavského náměstí se vrátí tramvajová trať. Koleje město nechalo umístit i ve spodní části, aby byly připravené na případné pozdější prodloužení trati.

Tramvaje přestaly na náměstí jezdit v roce 1980. Tramvajová trať bude jezdit z Vinohradské třídy přes Václavské náměstí, kde se napojí na koleje spojující Vodičkovu a Jindřišskou ulici. V budoucnu by tramvaje měly jezdit také od Národního muzea ke Státní opeře, přes magistrálu, dále parkem kolem hlavního nádraží a napojí se na stávající trať v Bolzanově ulici. Kromě lepšího dopravního spojení toto řešení odlehčí již stávající tramvajové síti v centru. Nová trasa má také zajistit případnou objízdnou trasu, pokud se ve vytížených lokalitách v centru města stane nehoda.

TV Architect představuje - Revitalizace Václavského náměstí či projekt The Park na Chodově

Psali jsme také:

Doporučené pořady

Skryté poklady architektury pohledem Zdeňka Lukeše

Skryté poklady architektury pohledem Zdeňka Lukeše

TV Architect představuje...

TV Architect představuje...

TV Architect v regionech

TV Architect v regionech

U jednoho stolu

U jednoho stolu

Osobnosti současné architektury

Osobnosti současné architektury

Díla architektů a designérů

Díla architektů a designérů

Architekti nové generace

Architekti nové generace

Chátrající skvosty

Chátrající skvosty

Konference architektury

Konference architektury

Akademie navrhování interiérů

Akademie navrhování interiérů


Hledáte inspiraci pro bydlení?


© 2022 Living Media s.r.o.
Vytvořeno v Beneš & Michl
Zavřít reklamu