Odebírat novinky
 

Pražští radní se dohodnou s vlastníky pozemků pro „déčko“, mají podepsat smlouvu

Pražští radní se dohodnou s vlastníky pozemků pro „déčko“, mají podepsat smlouvu
26. 2. 2019 / Autor: www.prazske-metro.cz Popisek: Budoucí trasa metra D

Radní hlavního města schválí příští týden dohodu s vlastníky pozemků potřebných pro stavbu stanice metra D Nádraží Krč. Takzvaná iniciální dohoda umožní dopravnímu podniku (DPP) využít tyto pozemky pro stavbu metra. Zároveň podnik vybuduje základy nutné pro případnou výstavbu nad stanicí. ČTK to dnes řekl Adam Scheinherr, primátorův náměstek. Vlastníci pozemků se dohodou nezmění.

„Důležité je, že jsme došli k dohodě. Ta obsahuje, že my budeme moci pracovat na pozemcích a zároveň připravíme v rámci výstavby samotné stanice základy, aby oni (vlastníci pozemků) nad tou stanicí mohli vybudovat svůj záměr,“ řekl Scheinherr.

Geologický průzkum

Podobnou dohodu město učinilo v případě stanice Nemocnice Krč. DPP letos plánuje zahájit geologický průzkum a stavební povolení by mohl získat do tří let. Stavba vyjde na desítky miliard korun.

V rámci průzkumu již vzniknou části tunelu, které budou později využité pro samotnou stavbu. Pro první úsek mezi Pankrácí a Olbrachtovou by město chtělo získat stavební povolení do tří let.

Další smlouvy

Dohodu údajně schválí pražští radní v pondělí na pravidelném jednání a následně by ji obě strany měly podepsat. „Takže už nebude nic bránit výstavbě první etapy od Pankráce po Nové Dvory,“ řekl Scheinherr. Obě strany kromě toho ještě podepíšou nájemní smlouvu a smlouvu o spolupráci.

Za minulé politické reprezentace vznikl kvůli výkupu pozemků plán vytvořit společný podnik se skupinou Penta. Dohoda nakonec nebyla uskutečněna. Spolupráci se soukromými investory nezavrhuje ani současné vedení radnice, původní záměr však uskutečnit nehodlá.

Vlaky bez řidiče

V první fázi má vzniknout úsek Pankrác - Olbrachtova. Následně bude stavba prodloužena do plánované zastávky Nové Dvory. Jako poslední ve směru na jih vznikne trasa od Nových Dvorů až do konečné Depo Písnice. Kromě úseku z Pankráce do Písnice má vést metro D také z Pankráce na náměstí Míru. O stavbě této části trasy se zatím nerozhoduje. Na nové lince budou jezdit vlaky bez řidiče.

red

Psali jsme také: 

Folklór zvaný Metro D: Geologický průzkum, jednání o pozemcích a metro bez řidiče

Metro D se vrací do územního plánu

Společný podnik Dopravního podniku a Penty se odkládá. Koalici prý chybí hlasy

Od stolu do terénu: v létě by měl začít geologický průzkum pro stavbu metra D

Hledáte inspiraci pro bydlení?

Publikování nebo další šíření obsahu serveru TVarchitect.com je bez písemného souhlasu společnosti Living Media s.r.o. zakázáno.
Orgánem dohledu nad poskytováním audiovizuálních mediálních služeb na vyžádání je Rada pro rozhlasové a televizní vysílání.
© 2019 Living Media s.r.o.
Vytvořeno v Beneš & Michl