Jaké změny čekají Smíchovské nádraží
![Jaké změny čekají Smíchovské nádraží Jaké změny čekají Smíchovské nádraží](https://www.tvarchitect.com/jake-zmeny-cekaji-smichovske-nadrazi-photo-v-1824-849-478-.jpg)
Na Smíchovském nádraží vznikne autobusový terminál, záchytné parkoviště a také se posune současná lávka pro pěší, aby se z ní dalo scházet přímo na nástupiště. Vyplývá to ze studie, kterou si nechal vypracovat Institut plánování a rozvoje (IPR). Výstavba je součástí celkové proměny smíchovského nádraží, kde má v následujících letech vzniknout nová čtvrť s bytovými domy, kancelářskými prostory a školou. Investorem je společnost Sekyra Group.
Studii už projednal IPR s Prahou 5 i s občany.
První fáze
V první fázi by měla být přesunuta lávka, která vede od nynějšího vyústění Radlické ulice přes koleje. Nově by z ní měli mít lidé možnost sestoupit či sjet po eskalátorech na nástupiště.
V další fázi vyroste naproti současné nádražní budově přes koleje parkovací dům se záchytným parkovištěm a terminál pro autobusy. Postupně se sem z autobusového nádraží Na Knížecí přesunou podle plánu architektů příměstské autobusové linky a část linek MHD, která ale bude zastavovat před nádražní budovou.
Na Knížecí budou i nadále autobusy veřejné dopravy jezdit, ale nebudou zde mít konečnou a parkoviště. Počet autobusů končících Na Knížecí by se měl postupně snížit asi na polovinu. Na části současného stanoviště má vyrůst nová veřejná budova. V minulosti se mluvilo o tom, že by tu mohl mít jedno ze svých sídel magistrát. Konkrétní návrhy ale schváleny nebyly.
Ve třetí fázi proměny Smíchova nad kolejemi vznikne autobusový terminál s nájezdem od Nádražní ulice. Pokud bude terminál nad kolejemi vystavěn, Na Knížecí zanikne stanoviště příměstských autobusů. Moderní terminál bude nad kolejišti a částečně nad současnou budovou nádraží.
Zmizí stánky
Změny čekají rovněž hlavní budovu smíchovského nádraží. Ta bude obnovena ve své původní podobě. Zbourány budou například přístavky se stánky s občerstvením, alkoholem a dalším zbožím, které jsou před budovou směrem k tramvajovým zastávkám.
Projekt Smíchov City na místě bývalého smíchovského nákladového nádraží by se mohl začít stavět na konci letošního roku. První fáze se týká 25.000 metrů čtverečních a zahrnuje tři samostatné domy v blízkosti autobusového nádraží Na Knížecí. Hotové mají být za dva roky. Celkem projekt zahrnuje 216.099 metrů čtverečních pozemků a dokončen by mohl být zhruba za dvanáct až patnáct let. Bydlet v něm má až tři tisíce tři sta lidí.
čtk, nyv
Další zprávy a aktuality
![Potřebujeme více bytů, změňte nastavení státní správy Potřebujeme více bytů, změňte nastavení státní správy](https://www.tvarchitect.com/potrebujeme-vice-bytu-zmente-nastaveni-statni-spravy-photo-v-1811-316-187-.jpg)
Potřebujeme více bytů, změňte nastavení státní správy
![Ceny bytů v Brně podle posledních průzkumů stagnují Ceny bytů v Brně podle posledních průzkumů stagnují](https://www.tvarchitect.com/ceny-bytu-v-brne-podle-poslednich-pruzkumu-stagnuji-photo-v-1779-316-187-.jpg)
Ceny bytů v Brně podle posledních průzkumů stagnují
![V blízkosti stanice metra Letňany vyroste moderní a udržitelná čtvrť, která bude ekologická a soběstačná V blízkosti stanice metra Letňany vyroste moderní a udržitelná čtvrť, která bude ekologická a soběstačná](https://www.tvarchitect.com/v-blizkosti-stanice-metra-letnany-vyroste-moderni-a-udrzitelna-ctvrt-ktera-bude-ekologicka-a-sobestacna-photo-v-5301-316-187-.png)
V blízkosti stanice metra Letňany vyroste moderní a udržitelná čtvrť, která bude ekologická a soběstačná
![Rekonstrukce ikonického Ostravského mrakodrapu představuje nejen významný architektonický počin, ale také příležitost k promyšlenému a udržitelnému přístupu Rekonstrukce ikonického Ostravského mrakodrapu představuje nejen významný architektonický počin, ale také příležitost k promyšlenému a udržitelnému přístupu](https://www.tvarchitect.com/rekonstrukce-ikonickeho-ostravskeho-mrakodrapu-predstavuje-nejen-vyznamny-architektonicky-pocin-ale-take-prilezitost-k-promyslenemu-a-udrzitelnemu-pristupu-photo-v-5735-316-187-.jpg)
Rekonstrukce ikonického Ostravského mrakodrapu představuje nejen významný architektonický počin, ale také příležitost k promyšlenému a udržitelnému přístupu
![TV Architect na Slovensku - Zuzana Horniaková a Zoltán Horváth z ateliéru Archstyl architekti TV Architect na Slovensku - Zuzana Horniaková a Zoltán Horváth z ateliéru Archstyl architekti](https://www.tvarchitect.com/tv-architect-na-slovensku-zuzana-horniakova-a-zoltan-horvath-z-atelieru-archstyl-architekti-photo-v-5705-316-187-.jpg)
TV Architect na Slovensku - Zuzana Horniaková a Zoltán Horváth z ateliéru Archstyl architekti
![TV Architect na Slovensku - Adriana Kokoška, obchodní ředitelka Obermeyer Helika TV Architect na Slovensku - Adriana Kokoška, obchodní ředitelka Obermeyer Helika](https://www.tvarchitect.com/tv-architect-na-slovensku-adriana-kokoska-obchodni-reditelka-obermeyer-helika-photo-v-5698-316-187-.jpg)