ODEBÍRAT NOVINKY
Úvod Architektura a development Architektura a urbanismus Města a urbanismus Pražská čtvrť Klárov bude bezpečnější a klidnější

Pražská čtvrť Klárov bude bezpečnější a klidnější

Pražská čtvrť Klárov bude bezpečnější a klidnější
Autor: Tiskové oddělení IPR Popisek: Vizualizace Klárova v budoucnosti

Pražská Rada dnes schválila studii na proměnu Klárova, tedy okolí stanice metra Malostranská. Jejím hlavním cílem bylo nalézt řešení, které by lépe vyvážilo podmínky pro jednotlivé druhy dopravy. Studie zohledňuje zejména bezpečnost chodců a řeší návaznost na nejbližší okolí Klárova. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zadal studii ke zpracování ateliéru A69.  

Kombinace provozu automobilů, tramvají, cyklistů a chodců byla na Klárově příčinou nadprůměrně vysoké nehodovosti. To byl jeden z důvodů vzniku studie, která nově stanovuje podmínky pro jednotlivé druhy dopravy a klade důraz na bezpečnost chodců. Umožní také chodcům pohodlně přejít na druhou stranu silnice. Ti, co čekají na tramvaj, se pak nemusí mačkat na úzkém tramvajovém ostrůvku.

Pýcha Pražanů

„Takto významné místo by mělo být nejen reprezentativní, ale i bezpečné a přehledné. Jsem ráda, že návrh počítá i s obnovou okolních prostranství. Doufám, že Klárov bude dalším místem, kde se lidé budou cítit bezpečněji a na které budeme moci být pyšní,” říká Petra Kolínská, náměstkyně primátorky.

Na Klárově přibydou nové stromy, přechody, rozšířené chodníky a nástupní ostrůvky. Tramvajová trať bude narovnána a vzniknou i nové pruhy pro cyklisty. „Věříme, že spolu s diskuzemi o přejmenování stanice metra se začne mluvit i o přeměně celého prostoru. Je to jeden z nejreprezentativnějších prostorů v Praze, přitom dnes výrazně zaostává za svými možnostmi,” vysvětluje Ondřej Boháč, ředitel IPR.

Ožije také „myší díra“

Revitalizace by se měla dočkat i takzvaná „myší díra“, schodiště z Klárova na Letnou. Studie počítá i s bezbariérovou úpravou této spojky. Další možnou variantou nového dopravního řešení je také omezení odbočení do Valdštejnské ulice směrem od Kampy. To by výrazně přispělo ke zklidnění Malé Strany.

Harmonogram počítá s realizací do roku 2023, předpokládané náklady činí čtyři sta milionů korun. 

nyv

Doporučené pořady

TV Architect představuje...
Nový díl

TV Architect představuje...

Skryté poklady architektury pohledem Zdeňka Lukeše

Skryté poklady architektury pohledem Zdeňka Lukeše

Osobnosti současné architektury

Osobnosti současné architektury

Díla architektů

Díla architektů

Architekti nové generace

Architekti nové generace

Chátrající skvosty

Chátrající skvosty

U jednoho stolu

U jednoho stolu

TV Architect v regionech

TV Architect v regionech

Konference architektury

Konference architektury

Akademie navrhování interiérů

Akademie navrhování interiérů


Hledáte inspiraci pro bydlení?


Při poskytování služeb nám pomáhají cookies. Používáním webu s tím vyjadřujete souhlas. Více informací.
Publikování nebo další šíření obsahu serveru TVarchitect.com je bez písemného souhlasu společnosti Living Media s.r.o. zakázáno.
Orgánem dohledu nad poskytováním audiovizuálních mediálních služeb na vyžádání je Rada pro rozhlasové a televizní vysílání.
© 2021 Living Media s.r.o.
Vytvořeno v Beneš & Michl
Zavřít reklamu