ODEBÍRAT NOVINKY
Úvod Zprávy a aktuality Oprava nádraží v Českých Budějovicích by měla začít v lednu 2020

Oprava nádraží v Českých Budějovicích by měla začít v lednu 2020

Oprava nádraží v Českých Budějovicích by měla začít v lednu 2020
12. 2. 2018 / Autor: Aktron / Wikimedia Commons

Oprava nádraží v Českých Budějovicích za 170 milionů korun by měla začít v lednu 2020. Letos v létě chce Správa železniční a dopravní cesty (SŽDC) začít opravovat nádražní budovu ve Veselí nad Lužnicí, příští rok by chtěla opravit nádraží v Českém Krumlově. Smlouvu na zhotovení projektové dokumentace na obnovu výpravní budovy podepsala SŽDC vloni, a to se sdružením společností Metroprojekt + Sagasta + Ateliér 8000.

Stav českobudějovického nádraží je z krajských měst jeden z nejhorších. Novorenesanční budova byla otevřena v roce 1908. Se stavem objektu kontrastuje v posledních letech modernizované kolejiště a nástupiště. Loni v září podepsala SŽDC smlouvu na zhotovení projektové dokumentace na obnovu výpravní budovy. Vítězem soutěže je společenství Metroprojekt + Sagasta + Ateliér 8000. Stavba by měla začít v lednu 2020.

„Odhadovaná částka investice je 170 milionů korun, upřesnění její výše je možné až z projektové dokumentace. Může se změnit, a to z pohledu nových požadavků na zabezpečení objektu nebo na základě nepředvídaných technických problémů. Historická budova je památkově chráněná,“ řekl mluvčí SŽDC Marek Illiaš.

Projektová příprava vzniká k opravě nádraží v Českém Krumlově, která vyjde na pět milionů. Začít by měla příští rok v dubnu, zahrne kompletní opravu obvodového pláště budovy včetně přístřešku nástupiště, částečnou opravu střechy, úpravy interiérů a výměnu rozvodných sítí. Podle Illiaše budou všechny veřejné prostory modernější, zvýší se pohodlí pro cestující a zmodernizuje se zázemí provozních částí. Stejné stavební práce plánuje SŽDC při opravě nádraží ve Veselí nad Lužnicí, která podle odhadů potrvá od letošního července do podzimu roku 2019, vyjde na 19,5 milionu Kč.

Nádraží v Českých Budějovicích patří k velmi frekventovaným. V posledních letech se díky modernizaci čtvrtého koridoru zkracuje doba cesty do Prahy, měla by se snížit až na 1,5 hodiny. České dráhy obnovily před časem expresy do Lince a nádražím procházejí i tisíce turistů, kteří míří na Šumavu, na Lipno či se vydávají splouvat Vltavu.

ČTK

 

Doporučené pořady

Skryté poklady architektury pohledem Zdeňka Lukeše

Skryté poklady architektury pohledem Zdeňka Lukeše

TV Architect představuje...

TV Architect představuje...

TV Architect v regionech

TV Architect v regionech

U jednoho stolu

U jednoho stolu

Osobnosti současné architektury

Osobnosti současné architektury

Díla architektů a designérů

Díla architektů a designérů

Architekti nové generace

Architekti nové generace

Chátrající skvosty

Chátrající skvosty

Konference architektury

Konference architektury

Akademie navrhování interiérů

Akademie navrhování interiérů


Hledáte inspiraci pro bydlení?


© 2022 Living Media s.r.o.
Vytvořeno v Beneš & Michl
Zavřít reklamu