Oprava Libeňského mostu: Provizorium je drahé, budete jezdit po objížďkách
Při opravě pražského Libeňského mostu se nepostaví mostní provizorium a řidiči aut i MHD budou jezdit po objízdných trasách. Důvodem jsou vysoké náklady na stavbu provizoria. Vzniknout by mohla ale lávka pro pěší. ČTK to dnes řekl náměstek primátora Adam Scheinherr. Libeňský most z roku 1928 je v havarijním stavu, dosud nikdy nebyl opravován. Minulé vedení Prahy prosazovalo jeho zbourání, avšak to současné rozhodlo o opravě. Práce, které si vyžádají zastavení dopravy, by mohly začít v roce 2021.
„Když vezmeme v potaz náklady na opravu mostu ve výši čtyři sta padesát milionů korun a stavby provizorního mostu za tři sta dvacet jedna milionů korun, tak se to na dva roky, co by měla oprava trvat, nevyplatí," řekl Scheinherr. Objízdné trasy podle něho doporučil i Kloknerův ústav ČVUT, který most zkoumal.
Dočasné zastávky a lávka pro pěší
Namísto provizorního mostu by podle Scheinherra mohly v předpolí mostu vzniknout dočasné zastávky MHD a mohla by se postavit provizorní lávka pro pěší. „O tom se zatím ale pouze jedná,“ řekl.
Město v minulosti začalo plánovat výstavbu nového mostu mezi Holešovicemi a Karlínem. Čekat s rekonstrukcí toho Libeňského ale podle náměstka vzhledem k jeho stavu nelze.
Co se konkrétně chystá
Praha zahájí práce na opravě Libeňského mostu letos. Jako první se budou rekonstruovat části, jež nemají bezprostřední vliv na dopravu na mostě. Začít by mohla například oprava základů a pilířů. Zahájení rekonstrukce samotné mostovky je plánováno na konec roku 2021.
Praha se zabývá také opravou Hlávkova mostu, který nyní zkoumají odborníci. Ve špatném stavu je i Palackého most a připravuje se oprava Barrandovského mostu.
Čtk, nyv