Odebírat novinky
 

Budovy Národního muzea v Praze jsou konečně propojeny

Budovy Národního muzea v Praze jsou konečně propojeny
29. 10. 2018 / Autor: Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy Popisek: Rekonstrukce prostor mezi oběma budovami

Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR Praha) dokončil jedinečnou rekonstrukci tzv. Muzejní oázy. Prostor kolem Národního muzea má novou dlažbu i členění. Inovace mezi budovami má umožnit návrat tramvají a údajně umožní kromě průjezdu aut i lepší pohyb chodců a cyklistů.

Vzniklé náměstí je jedním z prvních míst, kde lze najít nový pražský mobiliář. V první polovině listopadu bude dokončena i revitalizace Čelakovského sadů. Muzejní oáza bude oficiálně zprovozněna dnes, tedy v pondělí 29. října.

Muzejní oáza je součástí projektu kompletní rekonstrukce a revitalizace celého okolí Národního muzea. Jejím hlavním cílem je sjednotit celý prostor, protože původní obousměrná vozovka budovy nemilosrdně oddělovala. Nyní je možné se pohybovat volně prakticky celým prostorem. Realizace zahrnuje nové povrchy, vedení dopravy, cyklopruhy i zeleň.

Místa, kde se psala česká historie

„Vnímám to jako navrácení prostoru lidem a podařilo se to navíc stihnout na oslavy vzniku republiky. Je to symbolické, protože v těch místech se často psala naše historie. Doufám proto, že z té rekonstrukce budou mít radost hlavně Pražané, je to totiž skutečně důležitý veřejný prostor. Navíc už začátkem měsíce skončila první etapa rekonstrukce spodní části Václavského náměstí a v příštím roce dostane i novou tvář, takže se postupně promění celá ta lokalita,” říká primátorka Adriana Krnáčová.

„Jedná se bez pochyby o jeden z nejkrásnějších a nejvýznamnějších projektů, které měl IPR za pět let existence možnost realizovat. Podařilo se nám opět nejen rekonstruovat, ale připravit prostor i na jeho budoucnost. Ať už se jedná o tramvaj nebo humanizaci magistrály a její lepší soužití s městem,“ říká o muzejní oáze Ondřej Boháč, ředitel IPR Praha.

Celý prostor mezi budovami je sjednocen novou žulovou dlažbou, která barevně navazuje na obnovenou fasádu Národního muzea. Zásadní je umístění sedmdesáti metrů tramvajových kolejí budoucí plánované trati. Ta spojí Vinohrady a Hlavním nádražím. Využity jsou zde sjednocené sloupy veřejného osvětlení i trakčního vedení, jejichž využívání IPR Praha dlouhodobě prosazuje.

Vítězné lavičky a koše

Okolí muzea je také jedno z prvních míst, kde může veřejnost spatřit a vyzkoušet vítězné lavičky a odpadkové koše vzešlé z designerské soutěže na nový pražský mobiliář. Ten je dokonce součástí expozice na letošním Designbloku.

Součástí revitalizace je výsadba šedesáti stromů a přes sto tisíc kusů rostlin. Náklady na rekonstrukci prostoru včetně revitalizace Čelakovského sadů nepřesáhly sto čtyřicet milionů korun.

nyv

Hledáte inspiraci pro bydlení?

Publikování nebo další šíření obsahu serveru TVarchitect.com je bez písemného souhlasu společnosti Living Media s.r.o. zakázáno.
Orgánem dohledu nad poskytováním audiovizuálních mediálních služeb na vyžádání je Rada pro rozhlasové a televizní vysílání.
© 2019 Living Media s.r.o.
Vytvořeno v Beneš & Michl