Rekonstrukce Benešovy třídy v Hradci Králové se po letech debat posouvá do konkrétní fáze. Město dokončilo studii, která počítá s postupnou revitalizací po etapách. Projekt má podporu místních i samosprávy a první stavební práce by mohly začít během několika let.
Shrnutí článku v bodech:
• Rekonstrukce Benešovy třídy má hotovou studii a podporu obyvatel
• Projekt bude probíhat po etapách místo jednorázové přestavby
• První fáze řeší technicky nevyhovující ochozy a stříšky
• Plán počítá s novými garážemi, více zelení a lepší dopravou
• Stavební práce mohou začít přibližně do dvou let
Jedna z největších a dlouhodobě problematických městských tříd konečně získává jasnější směr. Radnice převzala finální studii, která se stane základem pro další projektovou přípravu. Zásadní je, že návrh má širokou podporu, a to nejen ze strany města, ale také společenství vlastníků a místních komisí.
Dosavadní snahy o kompletní revitalizaci narážely na složitou majetkovou strukturu a nutnost získat souhlas velkého množství vlastníků. Nový přístup proto sází na realistické řešení a postupné kroky.
„Pro Benešovu třídu je důležité, že se po letech debat konečně posouváme ke konkrétním krokům. Město má dnes cestu, jak své investice proměnit ve viditelné zlepšení prostředí přímo tam, kde lidé žijí. Právě to považuji za podstatné, aby se veřejné investice vracely zpět k obyvatelům a aby se po letech čekání Benešova třída konečně začala měnit k lepšímu,“ uvádí primátorka města Hradce Králové Pavlína Springerová.
Projekt počítá s rozdělením rekonstrukce do několika navazujících etap. V první fázi se město zaměří na nejproblematičtější části, tedy ochozy, stříšky a rampy. Ty jsou dnes v nevyhovujícím technickém stavu a představují hlavní zdroj kritiky ze strany obyvatel.
Následovat má demolice starých garáží a výstavba nových kapacit, které nabídnou více parkovacích míst. Součástí návrhu je také výrazné posílení zeleně včetně zelených střech a menších parkových ploch, které mají zlepšit mikroklima celé lokality.
Další etapy se zaměří na komplexní úpravy dopravní infrastruktury. Řešit se budou křižovatky, vozovky i chodníky. Cílem je vytvořit kvalitnější a bezpečnější prostředí pro každodenní život tisíců obyvatel této části města.
Rekonstrukce tak není jen technickou opravou, ale komplexní proměnou veřejného prostoru, která má přinést vyšší komfort, lepší estetiku i dlouhodobou udržitelnost.
V průběhu roku 2026 má dojít k alokaci financí a výběru projektanta první etapy. Pokud vše půjde podle plánu, stavební práce by mohly začít přibližně do dvou let. Celý projekt se bude realizovat postupně v delším časovém horizontu.
Předpokládaný harmonogram rekonstrukce
2026–2028 Zpracování projektové dokumentace 2028–2030 Realizace oprav lávek, ochozů a stříšek šesti bytových domů 2029–2032 Postupná demolice a výstavba podzemních garáží
Benešova třída se po letech neúspěšných pokusů konečně přibližuje reálné proměně. Klíčem je pragmatický přístup a etapizace, která umožní projekt skutečně realizovat. Pokud město dodrží plán, může se jedna z nejproblematičtějších lokalit proměnit v kvalitní městský prostor odpovídající současným nárokům na bydlení i veřejné prostředí.
Autorský tým studie rekonstrukce Benešovy třídy:
- Ing. arch. Pavel Zadrobílek
- Ing. arch. Jan Sameljak
- Ing. Petra Součková
Obnovená Vila Grossmann v Ostravě vstupuje do třetího roku provozu s novým mobiliářem a dalšími pečlivě obnovenými interiérovými prvky. Památkově chráněná vila z období první republiky pokračuje v návratu ke své historické podobě a zároveň se stále více profiluje jako živé kulturní a společenské centrum města.
Praha se 17. dubna 2026 dočká otevření svého devatenáctého mostu přes Vltavu. Dvorecký most propojí Zlíchov s Podolím a kromě dopravní funkce nabídne i výrazné architektonické řešení, které navazuje na tradici českého kubismu a současně přináší nové veřejné prostory pod mostem.
Ve stráni nad krkonošskou obcí Strážné vznikla nová chalupa, která navazuje na původní stavbu zaniklou v průběhu let necitlivými úpravami. Namísto rekonstrukce se architekti rozhodli pro novou interpretaci tradiční horské architektury, která respektuje místní typologii a zároveň odpovídá současným požadavkům na bydlení.
