Odebírat novinky
Úvod Zprávy a aktuality Z Karlína do Holešovic za pár minut, přes Rohanský most

Z Karlína do Holešovic za pár minut, přes Rohanský most

Z Karlína do Holešovic za pár minut, přes Rohanský most
19. 9. 2018 / Autor: echo24.cz Popisek: Přibližná poloha Rohanského mostu
Z Karlína do Holešovic za pár minut, přes Rohanský most

Praha začne připravovat studii stavby Rohanského mostu mezi Karlínem a Holešovicemi. Ta by měla být hotová 31. května příštího roku a vytvoří ji Institut plánování a rozvoje (IPR) společně s magistrátními úředníky.

Rozhodli o tom dnes pražští radní. Nová tři sta osmdesát dva metrů dlouhá a dvacet tři metrů široká komunikace má propojit Jateční ulici v Holešovicích s Rohanským nábřežím a Urxovou ulicí v Karlíně. Určena bude pro tramvaje, automobily, cyklisty a chodce. Dosud nejnovějším mostem v hlavním městě je Trojský most, který byl otevřen v roce 2014.

Reakce na uzavření Libeňského mostu

O výstavbě mostu mezi Holešovicemi a Karlínem se začalo intenzivněji mluvit poté, co musel být letos v lednu kvůli havarijnímu stavu pro veškerou dopravu uzavřen Libeňský most. Ten musel být podložen a teprve potom se na něj vrátila doprava.

Rohanský most je navržen se zakřiveným půdorysem a skládá se ze dvou protisměrných oblouků. Podle materiálu, který vytvořil IPR, po něm budou jezdit tramvaje, bude mít dvě jednoproudé komunikace, dvě cyklostezky a chodníky. Tramvajový pás by pak měl být osm metrů široký. Jízdní pruhy pro auta by měly šířku 3,5 metru a pro cyklisty 1,5 metru. Chodníky by měly v každém směru šířku 2,25 metru. Most by měl sedm polí s rozpětím od čtyřiceti do devadesáti metrů a umístěn má být sedmnáct metrů nad hladinou Vltavy.

Jak přesně by nový most vypadal a kolik by stál, zatím není jasné. Stejně tak, kdy by se mělo začít se stavbou. Most je sice zakreslen v připravovaném Metropolitním plánu, avšak v tom nyní platném chybí. Praha by proto plán musela co nejrychleji změnit.

Co na to městské části

Vedle studie bude vytvořen také 3D model mostu, který město využije při diskusi s radnicemi Prahy 7 a 8 a s obyvateli. Podle náměstka primátorky Petra Dolínka prosazuje Praha 8 původní záměr, kdy by most byl postaven v ose holešovické ulice Komunardů. Praha 7 má námitky proti jeho vyústění do Jateční ulice. „Kdyby byl v ose Komunardů, znamenalo by to kvůli dodržení požadavku Povodí Vltavy na minimální výšku mostu vytvoření vysokých nájezdových ramp. Vedení z Jateční ulice umožňuje výstavbu plynulého nájezdu,“ řekl Dolínek.

Problémy se stavem mostů má Praha dlouhodobě. Na začátku loňského prosince se zřítila lávka pro pěší mezi Císařským ostrovem a Trojou. Při nehodě byli zraněni čtyři lidé. Praha aktuálně řeší také opravu Hlávkova mostu, jehož stav začali zkoumat odborníci z ČVUT. Ve špatném stavu je mimo jiné Palackého most a chystá se oprava Barrandovského mostu.

ČTK, nyv

Pořady

Hledáte inspiraci pro bydlení?

Publikování nebo další šíření obsahu serveru TVarchitect.com je bez písemného souhlasu společnosti Living Media s.r.o. zakázáno.
Orgánem dohledu nad poskytováním audiovizuálních mediálních služeb na vyžádání je Rada pro rozhlasové a televizní vysílání.
© 2019 Living Media s.r.o.
Vytvořeno v Beneš & Michl