ODEBÍRAT NOVINKY
Úvod Architektura a development Architektura a urbanismus Zařadí se nové nádraží v Brně mezi světové unikáty? O soutěž projevila zájem prestižní studia

Zařadí se nové nádraží v Brně mezi světové unikáty? O soutěž projevila zájem prestižní studia

Zařadí se nové nádraží v Brně mezi světové unikáty? O soutěž projevila zájem prestižní studia
17. 11. 2020 / Autor: Zuzana Duzbabová, Foto: : ilustrační snímek, Vídeň - hlavní nádraží

Jak bude vypadat nové brněnské hlavní nádraží? Odpověď na tuto otázku budeme již brzy znát. Do prvního kola mezinárodní architektonické soutěže postupuje dvanáct týmů architektů. Devět z nich vybrala odborná porota a tři byli oslovení přímo od zadavatele. Mezi ateliéry jsou zástupci z Česka i z celého světa, kteří jsou podepsaní například pod nádražím ve Vídni nebo v Amsterdamu.

Účast již potvrdili i tři předem oslovené ateliéry. Těmi jsou Albert Wimmer, který je spoluautorem nádraží ve Vídni. Dále pak Benthem Crouwel Architects, kteří uspěli se svou nádražní budovou v Nizozensku a gmp International, kteří jsou podepsáni pod stanicí metra a vlaku v Hamburku. Celý seznam vybraných ateliérů můžete najít na webových stránkách kambrno.cz.

„S napětím jsme očekávali, kteří architekti se do soutěže přihlásí. Naším cílem bylo vybrat pro soutěž co nejkvalitnější architektonické kanceláře se zkušenostmi se složitými projekty. Skutečnost překonala naše očekávání, přihlásila se výborná architektonická studia se zkušenostmi s komplexními a oceňovanými projekty a realizacemi. Porota vybrala domácí i zahraniční architekty, a to i několik mezinárodních týmů,“ okomentoval za organizátory soutěže ředitel Kanceláře architekta města Brna Michal Sedláček.

Společnými zadavateli jsou město Brno a Správa železnic. V první fázi soutěžící rozpracují své návrhy, z nichž čtyři půjdou do finále. Vítěze bychom tak mohli znát v červnu 202.

Co by mělo splňovat nové nádraží?

Větší kapacita, komfort pro cestující a modernizace vlakové dopravy. To jsou hlavní cíle, které by měla nová budova splnit. Přihlášené ateliéry budou muset navrhnout nejen drážní budovu, ale také podobu nástupišť i vymyslet řešení veřejných prostranství. Nutné je také vyřešit polohu autobusového nádraží a terminál hromadné dopravy. V neposlední řadě je třeba myslet také na parkování nebo populární úschovnu kol.

Kromě nádraží se také zjednoduší síť brněnské železnice. Díky přeložení hlavního nádraží a zrušení toho starého, dojde k uvolnění plochy, která by do budoucna mohla sloužit jako park. Méně železničních tratí také znamená méně hluku a větší příležitost pro investory, kteří zde chtějí stavět nové byty.

Doporučujeme:

Hledání filmové lokace odhalilo nevšedně zachovaný byt z meziválečného období

Doporučené pořady

Skryté poklady architektury pohledem Zdeňka Lukeše
Nový díl

Skryté poklady architektury pohledem Zdeňka Lukeše

TV Architect představuje...

TV Architect představuje...

Osobnosti současné architektury

Osobnosti současné architektury

Díla architektů

Díla architektů

Architekti nové generace

Architekti nové generace

Chátrající skvosty

Chátrající skvosty

U jednoho stolu

U jednoho stolu

TV Architect v regionech

TV Architect v regionech

Konference architektury

Konference architektury

Akademie navrhování interiérů

Akademie navrhování interiérů


Hledáte inspiraci pro bydlení?


Při poskytování služeb nám pomáhají cookies. Používáním webu s tím vyjadřujete souhlas. Více informací.
Publikování nebo další šíření obsahu serveru TVarchitect.com je bez písemného souhlasu společnosti Living Media s.r.o. zakázáno.
Orgánem dohledu nad poskytováním audiovizuálních mediálních služeb na vyžádání je Rada pro rozhlasové a televizní vysílání.
© 2021 Living Media s.r.o.
Vytvořeno v Beneš & Michl
Zavřít reklamu