Londýnské letiště Heathrow čeká největší modernizace v jeho historii. Rozšíření o třetí ranvej a nový terminál má stát 49 miliard liber a výrazně zvýšit kapacitu letiště, které patří k nejvytíženějším v Evropě. Projekt čelí ekologickým výtkám, zároveň je ale vnímán jako klíčový krok k podpoře ekonomiky.
Shrnutí článku v bodech:
• Londýnské letiště Heathrow čeká rozšíření o třetí dráhu a modernizace infrastruktury za 49 miliard liber
• Součástí projektu bude 3 500 metrů dlouhá nová ranvej, nový terminál a úpravy stávajících budov
• Projekt čelí odporu ekologů, místních i některých politiků, ale vláda ho podporuje jako motor ekonomiky
• Stavba nové dráhy by mohla začít do 10 let, terminál by se mohl otevírat ve fázích do roku 2040
• Heathrow je nejvytíženější letiště v Evropě, ale má méně drah než konkurence v Paříži, Frankfurtu či Amsterdamu
Heathrow, které ročně odbaví přes 80 milionů cestujících, pracuje na rozšíření kapacit. Nový plán za přibližně 49 miliard liber ( 1,4 bilionu korun ) zahrnuje výstavbu třetí vzletové a přistávací dráhy o délce 3500 metrů, nový terminál a modernizaci stávající infrastruktury.
Letiště tím reaguje na stále rostoucí poptávku po letecké dopravě i potřebu zvýšit konkurenceschopnost vůči jiným evropským uzlům. Zatímco Paříž nebo Frankfurt už mají čtyři ranveje, Heathrow funguje na 2 ranvejích a to je již na hranici svých možností.
Rozšíření by mělo přinést až 30 nových denních linek, více vnitrostátních spojů a plynulejší letové časy. Cílem je navýšit roční kapacitu až na 150 milionů cestujících.
Projekt však nemá jen jednoho autora. Vedle oficiálního návrhu letiště předložila vlastní verzi i developerská skupina Arora Group, jeden z největších pozemkových vlastníků v oblasti. Jejich návrh počítá s kratší dráhou, menším zásahem do okolí a nižšími náklady a to přibližně 25 miliard liber.
Oba návrhy však čelí kritice ekologických organizací, některých poslanců i starosty Londýna. Obávají se nárůstu emisí i negativního dopadu na obyvatele okolních čtvrtí. Britská vláda přesto rozšíření podpořila jako součást většího plánu oživení ekonomiky.
Heathrow není jediným letištěm, které čeká modernizace. Kabinet premiéra Keira Starmera avizoval podporu i pro další projekty, včetně rozšíření Gatwicku a modernizace letišť Stansted, Luton a City.
Britská vláda si od těchto kroků slibuje nejen posílení dopravní infrastruktury, ale také tvorbu pracovních míst a vyšší atraktivitu země pro investory i turisty.
Rozšíření letiště Heathrow je příkladem kontroverzního, ale zásadního rozhodnutí, které má posílit pozici Británie na mezinárodní scéně. Zda se podaří vybalancovat potřeby ekonomiky s ochranou životního prostředí, ukáže až další vývoj projektu.
Pražský hrad se dočká nových kontrolních stanovišť. Odborná porota architektonicko-designérské soutěže vybrala návrh studia Atelier HRA, který zaujal citlivým přístupem ke kontextu, flexibilitou i kvalitním zpracováním.
Zámek Zelená Hora u Nepomuku, proslavený románem Černí baroni i nálezem rukopisu, mění majitele. Obec Klášter ho prodává firmě Klaus Timber, která sídlí v regionu a zámek plánuje dlouhodobě opravovat. Zároveň deklaruje, že do budoucna počítá s jeho větším zpřístupněním veřejnosti. Ačkoli v posledních letech sloužil areál pro vybrané kulturní akce, běžné návštěvy interiérů byly spíše výjimečné.
V Brně se slavnostně otevřel nový parkovací dům Academy Park, který nabízí více než 600 parkovacích míst, cykloboxy i dobíjecí stanice pro elektromobily. Nový objekt na rohu ulic Veveří a Šumavská navíc slouží i jako kontaktní centrum pro vyřizování záležitostí spojených s parkováním a vjezdem do zón. Okolí doplňuje veřejný prostor se zelení a vodním prvkem.
